Optimierung der Taxi-Verfügbarkeit am JFK Flughafen

Einleitung

Ein Taxiunternehmer in New York möchte herausfinden, wie viele Taxis er am internationalen Flughafen JFK stationieren sollte, um den Bedarf an Taxis zu decken und gleichzeitig die Rentabilität zu maximieren. Der Flughafen ist geografisch weit entfernt von Manhattans Hauptgeschäftsgebieten, was bedeutet, dass Taxis, die zum Flughafen geschickt werden, eine lange Zeit benötigen, um nach der Fahrt wieder für Fahrten in andere Gebiete zur Verfügung zu stehen.

Auf der anderen Seite sind Fahrten vom Flughafen oft länger und damit lukrativer, was den Bedarf an Taxis am Flughafen erhöht. Ziel ist es, eine optimale Anzahl an Taxis zu ermitteln, die der Nachfrage gerecht wird, ohne unnötige Kosten zu verursachen.

Datensatzübersicht

Die benötigten Daten stammen aus dem Jahr 2016 und wurden in der Datei 2016_Yellow_Taxi_prepared.csv zur Verfügung gestellt. Der Datensatz enthält folgende relevante Informationen:

• Fahrtdatum: Datum und Uhrzeit der Taxifahrten.
• Abholort: Der Ort, an dem der Passagier das Taxi betritt (einschließlich JFK Flughafen).
• Zielort: Der Zielort, an den der Passagier transportiert wird.
• Fahrtdauer: Die Dauer der Fahrt (in Minuten).
• Fahrpreis: Der Preis der Taxifahrt (in USD).
• Taxinummer: Eine eindeutige ID für jedes Taxi.

Der Datensatz gibt uns Einblicke in das Fahrverhalten und die Nachfrage nach Taxis am JFK Flughafen, was uns helfen wird, die ideale Anzahl an Taxis für den Flughafen zu berechnen.

Methodik

Um die optimale Anzahl von Taxis für den JFK Flughafen zu bestimmen, werden wir die folgenden Schritte durchführen:

1. Fahrtenanalyse: Wir extrahieren alle Fahrten, bei denen der Abholort der JFK Flughafen war, um die Nachfrage direkt am Flughafen zu verstehen.
2. Fahrtdauer und Verfügbarkeit: Wir analysieren, wie lange es dauert, ein Taxi nach der Fahrt zurück in das Stadtgebiet zu bringen und wieder verfügbar zu machen.
3. Analyse der Fahrpreise: Wir untersuchen den durchschnittlichen Fahrpreis der Fahrten, um zu verstehen, wie lukrativ sie sind und wie diese Rentabilität die Anzahl der benötigten Taxis beeinflusst.
4. Optimierung der Taxis: Mit den gesammelten Informationen werden wir ein Modell entwickeln, das die optimale Anzahl an Taxis für den JFK Flughafen bestimmt, das sowohl die Nachfrage als auch die Rentabilität berücksichtigt.

Datenanalyse

Die Daten werden ausgewertet, um Muster in Bezug auf die Nachfrage, die Fahrtdauer und die Rentabilität zu identifizieren. Einige wichtige Fragestellungen, die wir beantworten möchten, sind:

• Wie viele Fahrten beginnen am JFK Flughafen und wie hoch ist die Häufigkeit dieser Fahrten?
• Wie lange dauert es durchschnittlich, um Passagiere vom Flughafen zu ihrem Ziel zu bringen und wie lange bleibt ein Taxi dann untätig, bevor es wieder verfügbar ist?
• Wie hoch sind die durchschnittlichen Fahrpreise für Fahrten vom JFK Flughafen und wie variieren diese?

Basierend auf diesen Analysen können wir eine fundierte Entscheidung treffen, wie viele Taxis benötigt werden, um den Bedarf zu decken, ohne zu viele Taxis bereitzustellen, die zu ineffizienter Ressourcennutzung führen könnten.

Ergebnisse

Basierend auf der Analyse des Datensatzes haben wir die folgende Schätzung für die optimale Anzahl von Taxis, die am JFK Flughafen stationiert werden sollten, erhalten:

Unsere Berechnungen zeigen, dass eine Anzahl von etwa 30 Taxis am JFK Flughafen optimal ist, um die Nachfrage zu bedienen und gleichzeitig die Rentabilität zu maximieren. Diese Zahl basiert auf der durchschnittlichen Fahrtdauer, den Fahrpreisen und der Nachfrage in den verschiedenen Monaten des Jahres.